Postat av Peter L-berg 44 den 27 mar 2009 kl 17:43
Äntligen, det var på tiden! Jag längtar efter att få köra där någon gång när det blåser upp till rejäl storm så att bilen nästan lyfter och far bort i vindbyarna... då kommer man att känna sig liten på jorden och på den stora, stora bron... Men det ante mig om det är just dessa brobyggare som i sista stund lyckades avstyra den färjeförbindelse som för inte så länge sedan skulle dra igång mellan Södertälje och Tyskland. Då hade man med glädje sagt ajöss till mil efter mil av gäspande genom småländska granplantager och allt vad storstilade broprojekt och broderskapsförbrödring heter!

Postat av bjribera 51 den 27 mar 2009 kl 00:56
Grattis P-G!
Mycket av P-Gs drömmar verkar gå i uppfyllelse. Skandia-linken färdigställs och blir kanske Renault huvudägare i nya Volvo PV? Grattis också till regeringarna i Danmark och Tyskland som slutligen enats om detta sista hinder från ett bildande av en ny och stark Hansa-union.
Sverige består av Skåne och därom norr liggande ...........

Postat av pellesthlm den 27 mar 2009 kl 00:20
Mer knark o icke önskvärda som invaderar Danmark o Sverige! Men bättre tågförbindelser så att Sverige snart kommer att få en del av Europananan betald av EU!!!!

Postat av Skywalker 44 den 26 mar 2009 kl 23:45
Vem betalar?!?!?! ALLTID dem som använder i detta fallet bron.

Postat av Skywalker 44 den 26 mar 2009 kl 23:43
Fred F. Det kommer ALDRIG bli en BRO mellan H-borg och H-ör p.g.a. det korta avståndet. Det projekteras idag med en tunnel men det kanske jag inte skulle veta.

Postat av Skywalker 44 den 26 mar 2009 kl 23:37
Äntligen, dem enda som INTE tjänarn på en fast förbindelse mellan Danmark och Tyskland är rederierna. Och dem får hitta andra inkomst källor enligt mig. Sedan med två broar tjänar man ca: 1 timme på färden söderut, lågt räknat. Har kört där flera gånger för att komma fram till en relativ uträkning, och då är den VÄLDIGT lågt ställd, ganska säkert sparar man mer tid med dom miljövinsterna man tjänar på att en massa bilar står på tomgång och en färja som står på tomgång föt att invänta nästa grupp resenärer.

Postat av Micke Picke 51 den 26 mar 2009 kl 23:18
Vem betalar denna bro? EU? Tyskland eller Danmark?Den som tjänar mest på detta är de som kommer från
NORR - Danskar, Norrmän, Svenskar ,Finländare, Ryssar m.m. Men var ska Du övernatta på vägen ner - på Bron?
Tacka vet jag nattfärjan mellan Trelleborg /Rostock,
Göteborg/Kiel eller Gedser/Rostock. Beror helt på hur långt Du har kört innan...

Postat av trubbell 48 den 26 mar 2009 kl 21:48
ta till vara kunskaperna från öresundsbronsbyggget och länka europa.Det behöver inte betyda att vi ska köra bilar en och en.I en framtid går det färdtjänst över och länkar man ytterligare med buss och tåg.Ja då har man efter tretti år fattat interrailandet.

Postat av Calle*alle 42 den 26 mar 2009 kl 21:46
Kanonbra. Hoppas det snart blir en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingør. Angående utländsk trafik som sliter svenska motorvägar, så borde dessa betala. Tycker om det system som man har i Schweiz, där köper man för en "sticker" och klistar i vindruten, så får man köra på motorvägarna. Betalstationer är bara besvärliga.

Postat av freedrik 45 den 26 mar 2009 kl 20:59
Säger bara: GENIALT!!!